冬至廣馬，天氣充滿著春的氣息，氛圍洋溢著夏的熱烈。
由于去年沒跑廣馬，后來看到賽事的諸多新變化，真是有幾分悔意的。今年再跑，心中就多了幾分期待，天氣有點(diǎn)熱，樹蔭挺給力。這是我的第六次廣馬之旅，能感受到廣馬在越變越好。
起跑前，聽主持人說廣馬今年中簽率為18%，倒推一下，那報名人數(shù)大致在14萬多，超出去年不少。
國內(nèi)的幾場頂級賽事中，每場風(fēng)格定位不一樣，廣馬的核心競爭力，我認(rèn)為就是廣式熱情。廣馬既有大賽事的場面，也有接地氣的亮點(diǎn)。更難能可貴的是，今年廣馬有些新變化，非常有意義。

像較早前留意到天氣預(yù)報，比賽日氣溫大概率比較高，就將起跑時間從原來的07:30、07:50兩槍，各提早了半小時，分別是07:00、07:20起跑，大幅度減少了大家曬大太陽的時間。
為了讓參賽者心中有數(shù)，廣馬在賽道圖上，首次標(biāo)注了賽道全程林蔭分布情況，這個很貼心。珠江兩岸，大多數(shù)時候都有樹蔭，在樹蔭下，體感溫度還好，就是后半程有一兩段在橋上時，會曬一點(diǎn)。
廣馬報名時，有存包與否的選項，當(dāng)時我也沒多想，反正覺得冷也不會有多冷，自己一貫就不愛存包，選了不存。結(jié)果專門推出了不存包服務(wù)，很有新意。
我是真心希望我們的馬拉松，都在這種精細(xì)化服務(wù)上內(nèi)卷，讓賽事更專業(yè)化、更具貼心，而不是總惦記著物料多一點(diǎn)，補(bǔ)給多一點(diǎn)什么的。

不存包
以前，國外有些賽事就有針對不存包選手的福利，去集結(jié)時，能夠有“近道”可抄，完賽還有專門的紀(jì)念品。我在2019年跑大阪馬時，就選擇了不存包，賽后發(fā)了個專屬披風(fēng)。
這兩年，不少國外馬拉松已經(jīng)進(jìn)入到存包收費(fèi)階段。我們的存包自然不可能收費(fèi)，但也是賽事一個容易出問題的環(huán)節(jié)，基本每年都會有些賽事出現(xiàn)存取包混亂的情況。
廣馬這次挺用心的，凡是不存衣的參賽選手，號碼布顏色與其他人不一樣，是綠色的。起點(diǎn)圖上，有專門的不存衣選手通道。這個，我發(fā)表點(diǎn)不同看法，不存衣選手可選擇就近安檢進(jìn)入集結(jié)區(qū)，因?yàn)槠浞植荚诟鱾€區(qū)的。完賽后，有專屬的不存衣領(lǐng)物通道，因?yàn)楦嬉逻x手比，完賽物資中多了一件披風(fēng)。
今年只是開始和嘗試，據(jù)了解有不少選手選擇了不存衣服務(wù)。不存衣屬于綠色行動，自己時間更可控，也減少了賽事的負(fù)擔(dān)，我相信以后會有越來越多的選手選擇這一服務(wù)的。

廣馬是在賽前一周宣布調(diào)整起跑時間的，別小看這半個小時的變化，牽一發(fā)而動全身。相關(guān)地鐵線要相應(yīng)地提早開始運(yùn)營，甚至酒店的早餐時間也得改，還包括志愿者到崗時間。一大早天還沒亮，我前往集結(jié)區(qū)時，問一個負(fù)責(zé)指引的志愿者，她說四點(diǎn)就要到崗，真辛苦。
從博覽會到起終點(diǎn)布置上，我的感覺，廣馬在節(jié)儉辦賽上貫徹得挺好。馬拉松賽事在一些形式上，不需要太豪華，端莊、大氣就好。
廣州市民的熱情，表現(xiàn)方式五花八門，多是街坊式的。當(dāng)進(jìn)入海珠區(qū)后，從25K到27K，賽道旁全是學(xué)生加油點(diǎn)，孩子們稚嫩的聲音，是廣馬最動聽的旋律。而當(dāng)進(jìn)入荔灣區(qū)時，又換了種風(fēng)格，有無數(shù)的私補(bǔ)，市民們端著杯子、盤子，將飲料、食品往你手里塞。
為了應(yīng)景冬至，我在一個私補(bǔ)點(diǎn)吃了個保安遞過來的湯圓。我?guī)锥榷疾幌肱芰?，碰到私補(bǔ)點(diǎn)，喝口冰可樂，馬上腳下生風(fēng)，能支撐我跑幾百米，繼續(xù)尋覓下一杯。

小期待
連續(xù)三年廣馬，終點(diǎn)位置都不同。去年進(jìn)行了調(diào)整，沖刺在海心沙，拱門前的直道，藍(lán)藍(lán)的，兩旁是花海，真是將儀式感拉滿。話說我今年想跑廣馬，其中一個念頭便是想體驗(yàn)下這種別致的儀式感。
賽前得知終點(diǎn)改了，肯定是有幾分失望的。朋友告訴我，去年的終點(diǎn)區(qū)域被占用了，沒辦法，只能再行調(diào)整了。究竟有什么活動，能比廣馬還重要，要占用海心沙的“寶地”？
賽前一天，我專程前往終點(diǎn)看了看，原來是個嘉年華活動，搭建依然在進(jìn)行中，從2026年要開放，要開到3月下旬。
對我們跑者而言，馬拉松絕對是天大的事，但放在一座城市，還有太多比馬拉松重要的事。畢竟還有生活，社會還要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不可能全圍著馬拉松轉(zhuǎn)。今年這份遺憾，我期待著能夠在明年得以彌補(bǔ)。

我記得以前跑進(jìn)荔灣區(qū)后，有一段賽道是石板路，腳感有點(diǎn)差。今年看上去都是新修的柏油路，體驗(yàn)感更棒了。美中不足的，路修好了，路旁的鐵馬我感覺比以前也多了不少，多少有點(diǎn)點(diǎn)影響私補(bǔ)點(diǎn)的熱心和展演點(diǎn)的氛圍。
為了應(yīng)對高溫，補(bǔ)給點(diǎn)的食用冰真是“及時雨”，可以放在水和飲料中，也可以直接嚼。完賽后的飲水點(diǎn)，也都有冰塊提供。因?yàn)閺慕K點(diǎn)到完賽區(qū)有點(diǎn)距離，除了飲水點(diǎn)外，竟然還有個食品補(bǔ)給點(diǎn)，提供香蕉。
每年這個時節(jié)，北方已天寒地凍，廣州還熱浪逼人。廣馬作為年底國內(nèi)最后一場大型賽事，肩負(fù)收官重任。從歷年廣馬看，大概率會偏熱，不算好跑，但是廣州人對于馬拉松的這份熱情，是你在其他地方感受不到的。
這兩年廣馬創(chuàng)新、變化不少，看得出來賽事各方都在努力。2026年廣馬已敲定12月20日，廣州，值得你來吃喝玩樂一趟，廣馬，值得你來跑一次。大灣區(qū)的廣馬，大幕揭開，會越來越有魅力的。