米蘭冬奧會(huì)步步臨近,12月29日,北京首都體育館,2026中國(guó)冬季項(xiàng)目十支國(guó)家隊(duì)比賽裝備正式發(fā)布。
在即將到來(lái)的冰雪盛會(huì)上,安踏將為短道速滑、速度滑冰、花樣滑冰、冰壺、雪車、雪橇、鋼架雪車、單板滑雪平行大回轉(zhuǎn)、單板滑雪大跳臺(tái)及坡面障礙技巧,以及自由式滑雪U型場(chǎng)地技巧在內(nèi)的十支國(guó)家隊(duì)打造比賽及訓(xùn)練裝備。

步入米蘭周期,中國(guó)冰雪健兒的比賽裝備迎來(lái)全新升級(jí)。比如國(guó)家隊(duì)短道速滑比賽服,采用新一代防切割材料,成功實(shí)現(xiàn)單層結(jié)構(gòu)防切割性能突破,保證防切割等級(jí)達(dá)到國(guó)際最高水準(zhǔn)4級(jí),同時(shí)兼具輕量化與透氣性。
此外,比賽服采用3D掃描建模與AI技術(shù),為運(yùn)動(dòng)員精準(zhǔn)定制版型,有助于全面提升穿著體感與運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。歷經(jīng)12年迭代,短道速滑比賽服上已成功實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料研發(fā)到成衣生產(chǎn)的全鏈條國(guó)產(chǎn)化。

奧運(yùn)冠軍、短道速滑男子500米世界紀(jì)錄保持者武大靖也對(duì)此表示感謝,“專業(yè)比賽裝備在防護(hù)與減阻上的科技提升,讓我們?cè)谟?xùn)練和比賽中更專注于技術(shù)本身,是運(yùn)動(dòng)員的堅(jiān)實(shí)后盾?!?/p>
鋼架雪車鞋此次也實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步升級(jí):鞋底應(yīng)用輕量化特種合金鍛造鞋釘,有效增強(qiáng)抓地力;內(nèi)置碳板鞋墊,并結(jié)合中底上下層雙彎折力線設(shè)計(jì),使得助推性能實(shí)現(xiàn)大幅提高。
同時(shí),鞋身基于運(yùn)動(dòng)員腳型數(shù)據(jù)定制,采用仿生流線型設(shè)計(jì),既實(shí)現(xiàn)輕量化突破,同時(shí)有效優(yōu)化整體鞋身風(fēng)阻系數(shù)。

在此次裝備升級(jí)中,兩大核心自研科技成果得到應(yīng)用。自研減阻系統(tǒng),通過(guò)原紗改性、織物表面處理、肌理結(jié)構(gòu)及立體剪裁等方面的改良,減風(fēng)阻能力達(dá)到世界領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)已應(yīng)用于短道速滑、速度滑冰、鋼架雪車、雪車、雪橇等多支競(jìng)速類項(xiàng)目的比賽服中。
而針對(duì)雪上運(yùn)動(dòng)打造的熱力洋流系統(tǒng),通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化背部風(fēng)道、增加空氣流動(dòng),確保運(yùn)動(dòng)員后背保持干爽,有助于動(dòng)態(tài)吸濕速干與靜態(tài)保暖的平衡。該系統(tǒng)已應(yīng)用于單板滑雪與自由式滑雪等雪上項(xiàng)目的比賽服。
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